C’est en 1930 que le tout premier match d’exhibition de motoball voit le jour. Plus précisément le 11 novembre 1930, à Belfort, comme le rapporte la revue spécialisée Moto Revue (n°398).

À l’origine de cette rencontre historique se trouve le Moto-Club de Sochaux, présidé à l’époque par Lucien Vivot, qui semble avoir joué un rôle déterminant dans la naissance de la discipline et son implantation dans l’Est de la France.

Face à l’engouement suscité par cette première démonstration, une section motoball est rapidement créée au sein du club sous l’impulsion de Monsieur Glastre en 1931, contribuant à structurer et à organiser la pratique encore naissante.

Toujours selon Moto Revue (n°447), c’est dans le sud de la France qu’apparaît le deuxième club de motoball, à Nice. Le second match d’exhibition, organisé le 20 septembre 1931 sur l’esplanade du Pavillon, confirme l’intérêt croissant pour cette nouvelle discipline. La rencontre oppose les Niçois aux joueurs du Moto-Club de Sochaux dans une ambiance particulièrement animée.

La partie, engagée et spectaculaire (parfois même rugueuse comme le souligne l’article) tient le public en haleine. Les Niçois s’imposent finalement sur le score de 2 à 0, offrant aux spectateurs un véritable duel sportif et confirmant l’essor du motoball dans le Sud.

Composition des équipes :

Moto-Club de Nice :
Dawson (capitaine), Louisane, Roland, Sartorio et Jeanneret (gardien de but).

Moto-Club de Sochaux :
Richart (capitaine), Bichoff, Pourrain, Chagnot et Le Bris (gardien de but).

Ce match constitue une étape majeure dans l’histoire naissante du motoball français. Il ne s’agit plus d’une simple curiosité mécanique, mais bien d’un sport en voie de structuration, capable de rassembler un public nombreux et enthousiaste autour d’un spectacle inédit.